講一講BEITTO減速機(jī)有哪些特點(diǎn)
BEITTO減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速工作的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)到達(dá)減速的意圖,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪到達(dá)抱負(fù)的減速作用,大小齒輪的齒數(shù)之比,便是傳動(dòng)比。
BEITTO減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對(duì)精細(xì)的機(jī)械。使用它的意圖是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的品種繁復(fù),型號(hào)各異,不同品種有不同的用途。減速器的品種繁復(fù),依照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器。
依照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;依照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;依照傳動(dòng)的安置方式又可分為展開(kāi)式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。
蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,能夠有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)功率不高,精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是使用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽數(shù)有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。
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