傘齒輪-機(jī)床專用齒輪
傘型直齒輪，即錐形齒輪，與斜齒輪的主要區(qū)別如下：
一、特點(diǎn)不同
1、錐形齒輪：與柱形齒輪相比，能夠改變傳動(dòng)方向。單級(jí)傳動(dòng)比可到6，最大到8；曲線齒錐齒輪具有傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小及承載能力大等特點(diǎn)。
2、斜齒輪：齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度合金鋼，表面滲碳硬化處理，承載能力強(qiáng)，經(jīng)久耐用。在實(shí)際應(yīng)用中，斜齒輪因傳動(dòng)平穩(wěn)，沖擊、振動(dòng)和噪聲較小等特點(diǎn)，故而在高速重載場合使用廣泛。
二、作用不同
1、錐形齒輪：用于相交軸間的傳動(dòng)。
2、斜齒輪：用于傳遞平行軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。
三、缺點(diǎn)不同
1、錐形齒輪：偏銑時(shí)齒厚。
2、斜齒輪：齒輪嚙合時(shí)會(huì)產(chǎn)生軸向分力。而軸向力是由螺旋角引起的，螺旋角越大所產(chǎn)生的軸向力越大。為了不使斜齒輪產(chǎn)生過大的軸向力，設(shè)計(jì)時(shí)通常般取=8～15。
傘齒輪的主要特點(diǎn)和功用
在各種機(jī)器上所用的機(jī)械傳動(dòng)方法很多，最主要的有皮帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、摩擦輪傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)及絳杠螺母傳動(dòng)等。
其中齒輪傳動(dòng)，一般說來，也就是使得一個(gè)軸在旋轉(zhuǎn)時(shí)能夠帶動(dòng)另一個(gè)軸旋轉(zhuǎn);或者是把一個(gè)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)。
傘齒輪的主要特點(diǎn)和功用
它的主要特點(diǎn)是:互相之間有齒緊湊的嚙合，所傳遞的轉(zhuǎn)矩要比皮帶及鏈條傳動(dòng)大得多;它的傳動(dòng)效率也比其他機(jī)械傳動(dòng)的高;并且能在很大的傳動(dòng)力下保持兩軸之間的速比不變。
不銹鋼直齒傘齒輪系列
精度：JIS B 1704：1978 3級(jí) 模數(shù)：1.5～3
齒數(shù)比：1.5，2，3 齒形：格里森
材質(zhì)：SUS303 壓力角：20°
齒面加工：切削 齒面硬度：187HB
主要特長：材料采用了進(jìn)口SUS303不銹鋼材質(zhì)，適合于使用在食品加工機(jī)械中。
裝配注意事項(xiàng)
因?yàn)殄F齒輪為圓錐形,所以發(fā)生軸向力（推力）。特別是弧齒錐齒輪,推力隨旋轉(zhuǎn)方向及螺旋方向而變化。請參考下圖,使用可以承受軸向力的軸承。詳細(xì)說明請參考齒輪技術(shù)資料的齒輪的受力。
標(biāo)準(zhǔn)錐齒輪按規(guī)格表中的組裝距離（組裝距離容許公差H7～H8）裝配的話,會(huì)得到適當(dāng)?shù)膫?cè)隙（參照規(guī)格表） 。組裝時(shí)請注意組裝距離誤差、偏心誤差及軸角誤差。不正確的組裝是產(chǎn)生噪音及異常磨損的原因。不同的輪齒接觸狀況請參考等徑錐齒輪的輪齒接觸。
如果錐齒輪組裝時(shí)離軸承太遠(yuǎn),軸可能產(chǎn)生扭曲。所以請盡量將錐齒輪組裝得靠近軸承。因?yàn)殄F齒輪的軸承多為單側(cè)支撐,所以由于軸部扭曲會(huì)產(chǎn)生異常噪音及磨損。還有,由于齒輪軸的疲勞,甚至?xí)斐奢S的疲勞斷裂。因此齒輪軸及軸承一定要設(shè)計(jì)得有足夠的強(qiáng)度。
錐齒輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)受軸向推力的影響,齒輪、齒輪軸、軸承等可能發(fā)生松動(dòng)。除鍵以外請使用緊固螺釘、定位銷、臺(tái)階軸等將齒輪穩(wěn)固地固定在軸上。
螺旋傘齒輪的形狀的產(chǎn)品在安裝時(shí),請務(wù)必使用定位銷將齒輪固定在基面上,以抵消旋轉(zhuǎn)力。僅使用螺栓來承受旋轉(zhuǎn)力時(shí),螺栓有發(fā)生破損的可能性。
起動(dòng)時(shí)的注意事項(xiàng)
起動(dòng)前請確認(rèn)下列各項(xiàng)內(nèi)容:
●齒輪的裝配是否確實(shí)
●輪齒接觸是否偏向一端
●是否有適當(dāng)?shù)膫?cè)隙(請避免無側(cè)隙使用)
●是否有足夠的潤滑
如果齒輪露在外面的話,請一定安裝安全外罩加以防護(hù),以確保安全。此外,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),請勿觸摸。
起動(dòng)中有噪音及振動(dòng)等異常時(shí),請確認(rèn)齒輪及組裝狀態(tài)。
齒輪的防止噪音及振動(dòng)的對策有「高精度」、「齒面粗糙度」、「正確的輪齒接觸」。
詳細(xì)內(nèi)容請參考齒輪技術(shù)資料的「齒輪的噪音及對策」。